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奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

2017/1/5 10:13:50本站原创


【导读】我们大家肯定都知道奥迪有一个「灯厂」的外号,虽然这是对奥迪品牌的调侃,但至少在车灯这个方面它是有过人之处的。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  那今天就来给大家分享一下,「灯厂」这个外号是怎么得来的?

  「灯厂」称号的由来

  凡事都有个过程,在早期卤素大灯时代,奥迪只能说中规中矩,并没有什么突出的地方。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  直到奥迪首次将亮度更高、能耗更低、寿命更长的氙气大灯用于车灯照明,从此走上了「灯厂」的道路,并努力巩固着这个荣誉称号直到今天。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  LED时代,「灯厂」称号的稳固

  氙气大灯之后,便是LED大灯的亮相。2003年的时候,奥迪将前雾灯改成了窄带型,并首次装备了LED灯,这算是日间行车灯的雏形。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  这是在欧盟强制规定,车辆标配日间行车灯的 8 年之前就已经率先尝试了这一理念。

  奥迪在LED的使用上受到了车主们的欢迎,随后在2005年的时候,奥迪将LED植入到了汽车的尾灯当中。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  虽然外观非常的好看,在极端天气下也有极高的可见度,但是因为亮度太高,也会使后方驾驶员看不清前方的道路,所以车主们对于LED尾灯是褒贬不一的。

  2003年奥迪全LED的大灯的亮相,其实是在日内瓦车展上展示它的概念车,真正落实到量产,要到2008年的奥迪R8车型上。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  随后一段时间,奥迪又在旗下的多款车型上使用了全LED大灯的技术。

  加入了LED元素的车灯是很漂亮的,而且相当有科技感,是普通车灯所无法比拟的,所以从这时候起奥迪算是稳固了自己「灯厂」的称号。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  奥迪觉得大灯和尾灯都有了LED技术,那么转向灯也不能少,所以在2012年的时候推出了动态转向灯。

  动态转向灯是在车辆打转向的时候,转向灯会一点一点的亮起来,并且一直循环。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  2013年奥迪发布了OLED照明技术。OLED属于LED的分支,全称是有机发光二极管,特点是光线分布更加均匀,同时也很节能,发热量也更低。

  不过由于亮度不足,大多数OLED只作为尾灯使用,主要是营造出漂亮的尾部灯光效果。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  奥迪通过OLED技术,研发出了一个智能尾灯群,尾灯能根据行驶的状态而发生改变。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  近些年奥迪在车灯上的发展

  在2013年的CES展会上,奥迪展示了新的激光尾灯技术,将一个激光发生器安置于尾灯的地方,雾天行驶时激光发生器将会投射出扇形激光光束,在车辆后方划定出安全距离。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  为了让自己的车灯优势更明显,2013年时奥迪为A8配备上了矩阵式大灯。

  所谓「矩阵式」就是按照矩阵的方式布置LED光源,并对其进行控制,借助单独可控的LED,矩阵式LED大灯在所有情况下均可非常准确地照亮前方道路,而且不会给其他司机和行人造成眩目影响。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  另外,当夜视系统探测到行人时,LED灯会连续快速闪烁三下,对行人起到一个警示作用。

  2014年夏季,奥迪夺得了全球最早将激光远光灯运用于量产车的厂商,激光大灯指的是利用激光二极管作为光源的汽车大灯。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  激光大灯不仅有LED大灯响应速度快、亮度衰减少等优点,还做到了更小的体积、更低的能耗和更远的照射距离。但是因为发散性差,覆盖角度小所以不能用作近光灯。

  为了解决激光大灯不能作为近光灯的问题,奥迪以自家的矩阵式LED大灯的思路对激光大灯做出了改进,于2015年推出了矩阵式激光大灯。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  这种大灯既可以让光束保持集中,以作为远光获取更长的照射距离,也可以变得发散,作为近光获得更广的照射角度。

  奥迪车在技术和造型上的好坏每个人都有不同的看法,但在车灯上的应用可以说是非常领先的。

奥迪成为“灯厂”,凭的是什么?

  作为消费者的我们看到越来越先进的车灯技术出现应该是高兴的,因为能为我们生活带来更多的便利。



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